Langsamere Geschwindigkeit als man für einen solchen Schirm erwarten würde. Die Trimmer decken den Bereich vom langsamen Nullwind-Start bis zur schnellen, stabilen Reisegeschwindigkeit bei voll geöffneten Trimmern ab. Alles dank des neuen hocheffizienten Reflexprofils.
Anflug und Abbremsen sind einfach, die Geschwindigkeit wird effizient in Auftrieb umgewandelt, was zu einer langsamen und weichen Landung führt. Den F3 kannst du perfekt die komplette Energy nehmen mit einem seinem optimalen Flare Verhalten. Entweder sind die Trimmer auf neutral mit sehr langem Flare oder ganz geschlossen, dann verhält er sich eher wie ein normaler Gleitschirm.
„Eigentlich bin ich ein erfahrener Gleitschirmpilot, aber das Ausprobieren dieses Schirms mit Motor hat mich überzeugt, den Sprung zu wagen und einen Motor und den F3 zu kaufen“ Perfekt für fortgeschrittene Piloten die Stabilität und Performance suchen.
Optimale Streckung, aber leistungsstarkes Design mit hohem, sicherem Geschwindigkeitszuwachs durch Öffnen der Trimmer.
Zertifizierung: EN 926-1 (Lasttest) mit DGAC-Registrierung für alle drei Größen (25, 27, 29) — identisch mit dem F5 Standard; die School-Version unterscheidet sich durch die School-Riser ab Werk.
