APCO SLT MKII Low auf einen Blick
- Varianten
- 2
- Gewicht
- knapp 2 kg
- Handbuch
- PDF öffnen
Drei Gründe für APCO SLT MKII Low.
- Sicher
Das einzige voll zertifizierte PM-Gurtzeug
„The only fully certified paramotor harness on the market, having passed both EN and LTF standards, including strength and protection tests“.
Originalzitat des Herstellers (Englisch)
- Einfach
Für tiefe Einhängepunkte
Die SLT-Ausführung für Motoren mit tiefer Aufhängung.
- Leicht
Verfeinerte Form
Größere Frontklappe „for easier running and more support during flight“.
Originalzitat des Herstellers (Englisch)
Über das Modell.
Zertifizierung: das einzige voll zertifizierte Paramotor-Gurtzeug am Markt — bestanden nach EN- und LTF-Standard inklusive Festigkeits- und Protektortests. Unter 2 kg (ohne Zubehör).
Piloten im Video.
Handbücher und Zertifikate.
Alle Unterlagen zu diesem Modell in der Dokumentbibliothek →
Galerie.
Häufige Fragen zum APCO SLT MKII Low.
Low oder High — welches SLT brauche ich?
Nach den Einhängepunkten deines Motors: dieses Modell ist die Ausführung für tiefe Aufhängung; für feste J-Bar/hohe Aufhängung gibt es das SLT MKII High.
Was heißt „einziges voll zertifiziertes PM-Gurtzeug“?
APCO wörtlich: „the only fully certified paramotor harness on the market, having passed both EN and LTF standards, including strength and protection tests“.
Originalzitat des Herstellers (Englisch)
Welche Größen gibt es?
S/M und L/XL — plus Rückenverlängerungs-Zipper, laut APCO „to accommodate all pilots from the smallest to the tallest“.
Originalzitat des Herstellers (Englisch)
Was macht es zum Top-Modell?
„The most advanced and feature packed paramotor harness on the market“ — Polycomb-Sitz, vergrößerte Frontklappe für leichteres Anlaufen und mehr Unterstützung im Flug.
Originalzitat des Herstellers (Englisch)
