Vier Jahrzehnte.
Eine Manufaktur.
APCO Aviation baut seit 1976 Gleitschirme, Motorschirme und Gurtzeuge in eigener Werkstatt. Vom ersten Faden bis zur EN-Zertifizierung — alles unter einem Dach in Caesarea, Israel. Flyapco ist die Distribution für DACH und EU, mit Service-Werkstatt in München.
Drei Prinzipien.
- 01
Vertikale Integration
Stoff-Cut, Naht, Leinen-Konfektion, Montage, QC — alles in einer Halle. Kein Outsourcing nach Asien, kein White-Labelling. Was du fliegst, ist komplett unter APCO-Kontrolle entstanden.
- 02
Konsequente Material-Wahl
Skytex Hard Finish im Tuch, FLEXON Rod statt Mylar, HIT Valves für Druckregelung, Easy-Fit Risers für Anpassbarkeit. Diese fünf Standards stecken in jedem APCO-Schirm — vom Schul-Schirm bis zum Wettkampf-Reflex.
- 03
Service in München
2-Jahres-Checks, Re-Liner, Reparaturen passieren in Taufkirchen — kurze Wege, transparente Preise, persönlicher Kontakt. Kein Versand nach Israel für Standard-Wartung.
Vier Jahrzehnte in Schritten.
- 1976
Gründung
Hochleistungs-Fallschirme in einer kleinen Werkstatt in Israel.
- 1985–1989
Erste Gleitschirme
Übergang vom Fallschirm-Bau zur Gleitschirm-Manufaktur. Erste Test-Modelle.
- 1990er
Caesarea + vertikale Integration
Werkstatt zieht in größere Halle. Patente HIT Valves und FLEXON Rod entstehen.
- 2000er
Reflex-Motorschirme + Hybrid-Konzept
F1, F3, F5 als Reflex-Linie. Hybrid-Konstruktion für Tandem und Solo.
- 2010er
EN 926-2 Re-Zertifizierung
Modernisierte Norm, neue Garantie-Standards (3 Jahre / 250 Std).
- 2020er
Heute
Über 20 Modelle, Vertrieb in 40+ Ländern, weiterhin vertikal integriert.
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