B2B-Portal EN
APCO Hybrid Paramotor Apco Aviation Gleitschirm im Flug
DATA SHEET · APCO-HYBRID-PARAMOTOR

APCO Hybrid Paramotor

Der Hybrid Paramotor ist die Motorausführung des Hybrid-Profils und kommt mit ummantelten Leinen sowie Motor-Tragegurten.

EN B 4 Größen
Händler finden B2B-Preise (Händler-Login)
Datenblatt

APCO Hybrid Paramotorauf einen Blick

Zulassung
EN B* , DGAC (S/M/L) · DGAC (XL)
Größen
S · M · L · XL
Startgewicht
70–140 kg
Fläche
20,00–25,56 m²
Zellen
48–50
Schirmgewicht
3,0–3,3 kg
Geschwindigkeit
35–45 km/h
Min. Sinken
1,1 m/s
Farben
White / Orange · Breeze #23 · Surf #27

Herstellerangaben · Quelle

II · Highlights

Drei Gründe für APCO Hybrid Paramotor.

III · Größen

Größen-Datenblatt.

Spezifikationen pro Größe für APCO Hybrid Paramotor (4 Größen).
Datenblatt APCO HYBRID EN-BSMLXL
Zellen Anzahl Zellen Anzahl48484850
Fläche m² Fläche m²20222425.56
Fläche (projiziert) m² Fläche (projiziert) m²16.918.620.321.65
Spannweite (inkl. Stabilisator) m Spannweite (inkl. Stabilisator) m10.110.611.011.59
Spannweite (projiziert) m Spannweite (projiziert) m7.98.38.69.06
Streckung Streckung5.15.15.15.25
Streckung (projiziert) Streckung (projiziert)3.73.73.73.79
Max. Profiltiefe m Max. Profiltiefe m2.432.542.652.65
Länge der Leinen an B m Länge der Leinen an B m6.066.356.647.10
Gesamtlänge der Leinen m Gesamtlänge der Leinen m315324333352
Schirm Gewicht kg Schirm Gewicht kg3.03.13.23.3
Zugelassener Gewichtsbereich PM kg Zugelassener Gewichtsbereich PM kg70-9585-110100-125115-140
V-min km/h V-min km/h22222222
V-trim km/h V-trim km/h35353535
V-max km/h V-max km/h45+45+45+45+
Min Sink at optimal wing loading m/s Min Sink at optimal wing loading m/s1.11.11.11.1
Zertifizierung (*in Arbeit) Zertifizierung (*in Arbeit)DGAC EN-BDGAC EN-BDGAC EN-BDGAC EN-B (EN-B*)
Größe

APCO HYBRID EN-B

Zellen Anzahl
Zellen Anzahl
Fläche m²
Fläche m²
Fläche (projiziert) m²
Fläche (projiziert) m²
Spannweite (inkl. Stabilisator) m
Spannweite (inkl. Stabilisator) m
Spannweite (projiziert) m
Spannweite (projiziert) m
Streckung
Streckung
Streckung (projiziert)
Streckung (projiziert)
Max. Profiltiefe m
Max. Profiltiefe m
Länge der Leinen an B m
Länge der Leinen an B m
Gesamtlänge der Leinen m
Gesamtlänge der Leinen m
Schirm Gewicht kg
Schirm Gewicht kg
Zugelassener Gewichtsbereich PM kg
Zugelassener Gewichtsbereich PM kg
V-min km/h
V-min km/h
V-trim km/h
V-trim km/h
V-max km/h
V-max km/h
Min Sink at optimal wing loading m/s
Min Sink at optimal wing loading m/s
Zertifizierung (*in Arbeit)
Zertifizierung (*in Arbeit)
Größe

S

Zellen Anzahl
48
Fläche m²
20
Fläche (projiziert) m²
16.9
Spannweite (inkl. Stabilisator) m
10.1
Spannweite (projiziert) m
7.9
Streckung
5.1
Streckung (projiziert)
3.7
Max. Profiltiefe m
2.43
Länge der Leinen an B m
6.06
Gesamtlänge der Leinen m
315
Schirm Gewicht kg
3.0
Zugelassener Gewichtsbereich PM kg
70-95
V-min km/h
22
V-trim km/h
35
V-max km/h
45+
Min Sink at optimal wing loading m/s
1.1
Zertifizierung (*in Arbeit)
DGAC EN-B
Größe

M

Zellen Anzahl
48
Fläche m²
22
Fläche (projiziert) m²
18.6
Spannweite (inkl. Stabilisator) m
10.6
Spannweite (projiziert) m
8.3
Streckung
5.1
Streckung (projiziert)
3.7
Max. Profiltiefe m
2.54
Länge der Leinen an B m
6.35
Gesamtlänge der Leinen m
324
Schirm Gewicht kg
3.1
Zugelassener Gewichtsbereich PM kg
85-110
V-min km/h
22
V-trim km/h
35
V-max km/h
45+
Min Sink at optimal wing loading m/s
1.1
Zertifizierung (*in Arbeit)
DGAC EN-B
Größe

L

Zellen Anzahl
48
Fläche m²
24
Fläche (projiziert) m²
20.3
Spannweite (inkl. Stabilisator) m
11.0
Spannweite (projiziert) m
8.6
Streckung
5.1
Streckung (projiziert)
3.7
Max. Profiltiefe m
2.65
Länge der Leinen an B m
6.64
Gesamtlänge der Leinen m
333
Schirm Gewicht kg
3.2
Zugelassener Gewichtsbereich PM kg
100-125
V-min km/h
22
V-trim km/h
35
V-max km/h
45+
Min Sink at optimal wing loading m/s
1.1
Zertifizierung (*in Arbeit)
DGAC EN-B
Größe

XL

Zellen Anzahl
50
Fläche m²
25.56
Fläche (projiziert) m²
21.65
Spannweite (inkl. Stabilisator) m
11.59
Spannweite (projiziert) m
9.06
Streckung
5.25
Streckung (projiziert)
3.79
Max. Profiltiefe m
2.65
Länge der Leinen an B m
7.10
Gesamtlänge der Leinen m
352
Schirm Gewicht kg
3.3
Zugelassener Gewichtsbereich PM kg
115-140
V-min km/h
22
V-trim km/h
35
V-max km/h
45+
Min Sink at optimal wing loading m/s
1.1
Zertifizierung (*in Arbeit)
DGAC EN-B (EN-B*)
IV · Material

Stoffe und Garantie.

Stoff Obersegel
Skytex 27 and 33 gr/m2 "Zero Porosity" Ripstop Nylon
Rippen Verstärkung
FLEXON® batten system
Garantie
1 Jahr / 100 StundenNur für Herstellungsfehler
V · Leinen

Leinen-Datenblatt.

Leinen-Aufbau pro Position für APCO Hybrid Paramotor.
PositionMaterialDiameter [mm]Strength [kg]
TopDyneema0.990
Mitte & Bremse MitteVektran0.9115
Mitte a, b, cVektran1.0153
Untere A, B, CAramide1.5280
Untere StAramide1.0130
Bremse oben, St obenVectran0.9115
Bremse untenDyneema2.0230
VI · Konstruktion

Über das Modell.

Ummantelte Leinen sind im Motorbetrieb der praxisgerechtere Aufbau: Sie sind unempfindlicher gegen Abrieb am Käfig und beim Start auf hartem Untergrund.

Gewichtsbereiche im Motorbetrieb: S 70–95 kg, M 85–110 kg, L 100–125 kg, XL 115–140 kg.

VIII · Downloads

Handbücher und Zertifikate.

IX · FAQ

Häufige Fragen zum APCO Hybrid Paramotor.

Ist der Schirm reflex-stabil?

Ja — Apco-Motorschirme nutzen Reflex-Profile, die bei hohen Geschwindigkeiten (Trim/Beschleuniger) ein eigenständiges Aufdrücken liefern und so Klapper deutlich reduzieren.

Mit welchem Paramotor harmoniert der Schirm?

Die Pilotengewichts-Tabelle (mit + ohne Paramotor) gibt den optimalen Bereich vor. Für Detailfragen zu spezifischen Motor-Kombinationen gerne den Apco-Händler kontaktieren.

Eignet sich der Schirm auch zum Trike-Fliegen?

Einige Modelle sind explizit für Trike-Einsatz ausgelegt — siehe Modellbeschreibung und Größen-Tabelle (höhere Pilotengewichts-Range).

Wo wird der Apco produziert?

Alle Schirme werden in der hauseigenen Manufaktur in Caesarea, Israel gefertigt — Stoff-Cut, Naht und Leinen-Konfektion zu 100 % unter eigenem Dach.

Welche Garantie gibt Apco?

Standardgarantie sind 3 Jahre oder 250 Flugstunden auf Flügel und Stoff. Details stehen im Handbuch des jeweiligen Modells.

X · Verwandt

Weitere Motorschirme.

APCO F5
APCO F5

Der F5 ist APCO’s Einsteiger Reflex Motorschirm mit hoher passiver Sicherheit. Durch den Mohawk Winglet in der Mitte des Schirmes, bietet er eine hohe Rollstabilität. Er ist für Anfänger und Wochenendflieger gedacht, die eine sehr angenehme, zuverlässige Leistung suchen und auf Sicherheit bei ihrem Schirm Wert legen.
APCO F1
APCO F1

Der APCO F1 ist die ultimative Speed Machine, entwickelt für den Wettbewerb, aber auch für alle erfahrenen Piloten, die das Beste fliegen wollen.
APCO F3
APCO F3

Der F3 ist APCO’s Sportklasse für Streckenflüge mit dem Motorschirm. Er ist für Wochenendflieger gedacht, die eine angenehme, zuverlässige Leistung suchen und auf Sicherheit bei ihrem Schirm Wert legen.