Herstellerangaben · Quelle
„Simple to use and straightforward to fly — allowing the pilot to concentrate on the passenger“ — „every launch is a successful take-off“.
Doppelt silikonisiertes Tuch: „more flying hours than any other wing, providing the best possible value for money“.
„With a maximum speed of 45+ km/h, the Play42 MK II is fast and still remains efficient with its classic profile“.
| Datenblatt | 42 |
|---|---|
| Zellen Anzahl | 42 |
| Fläche m² | 46 |
| Fläche (projiziert) m² | 42 |
| Spannweite (projiziert) m | 14.6 |
| Streckung | 5.1 |
| Streckung (projiziert) | 4.1 |
| Schirm Gewicht kg | 8.4 |
| Zugelassener Gewichtsbereich PG kg | 140-240 |
| Max. Profiltiefe m | 3.47 |
| Länge der Leinen an B m | 8.5 |
| Gesamtlänge der Leinen m | 496 |
| V-min km/h | 23 |
| V-trim km/h | 38 |
| V-max km/h | 45+ |
| Min Sink at optimal wing loading m/s | 1.1 |
| Position | Material | Diameter [mm] | Strength [kg] | |
|---|---|---|---|---|
| Top | Top | Superaramide | 1.2 | 110 |
| Middle | Middle | Superaramide | 1.8 | 230 |
| Bottom | Bottom | Superaramide | 2.5 | 450 |
| Brakes (upper cascade) | Brakes (upper cascade) | Dyneema | 1.1 | 95 |
| Brakes (lower / steering line) | Brakes (lower / steering line) | Dyneema | 2.3 | 230 |
Ausgelegt ist er auf das, worauf es im Passagierbetrieb ankommt: verlässliches Aufziehen, berechenbares Verhalten und Haltbarkeit über viele Flugstunden.
Fluggeschwindigkeiten: langsamster Flug 23 km/h, Trimmspeed 38 km/h, Maximum über 45 km/h, geringstes Sinken 1,1 m/s. Das Schirmgewicht liegt bei 8,4 kg.
Verfügbar sind zwei Ausführungen: Play 42 MKII und die leichtere Play 42 UL.
Ausgelegt für den professionellen Tandembetrieb — NICHT für hochbelastete Akro-Manöver. Zertifizierung: ACPUL/AFNOR Biplace (Zertifikat verlinkt).
Echte Eindrücke direkt aus der Luft.
MKII für Fußstart-Tandem und klassischen Betrieb, UL für den Trike-Einsatz. Zulassung: ACPUL/AFNOR Biplace plus DGAC.
140–240 kg (all up) — 46 Zellen, 42 m² Fläche.
45+ km/h maximal — laut APCO „fast and still remains efficient with its classic profile“.
Doppelt silikonisiertes Tuch: „more flying hours than any other wing, providing the best possible value for money“ — und „every launch is a successful take-off“.
