Équipement marche & vol — le guide
Aile légère, sellette réversible, secours léger — ce que la gamme APCO offre pour la montagne et la distance, avec les poids des fiches techniques.
Marche & vol signifie : monter à pied, descendre en volant. Chaque kilo dans le sac compte — voici ce que la gamme APCO offre pour cela, avec les poids des fiches techniques plutôt que des estimations.
L’aile : ce que « léger » signifie concrètement chez APCO
- HYBRID — la voile la plus légère de la gamme : 3,0–3,25 kg (tailles 20–25,56 m²). Le profil hybride (double + monosurface) supprime l’intrados à l’arrière ; certifié EN-B/DGAC, selon le fabricant « all but 2 manoeuvres rated EN-A ». APCO précise : « The Hybrid is light (3 kg), but not designed to be a ‘Lightweight’ wing » — le faible poids est un sous-produit du profil.
- NESTRA Light — l’EN-B haut de gamme : dès 4,35 kg avec élévateurs standard, seulement 215 m de suspentes (« less than new generation EN-C 2-liners »). Pour la marche & vol sportive avec ambition de cross.
- VISTA VI — le middle B à 4,6–5,4 kg ; comme détail léger, APCO propose l’élévateur 3 lignes standard à seulement 99 g.
- KARISMA II — l’EN-A école à 4,0–4,9 kg ; selon APCO 20 % (1 kg) plus légère que sa devancière, ce qui facilite les décollages face à la pente sans vent — souvent décisif en montagne.
Sur le tissu : là où APCO utilise le Skytex 27 g, le fabricant documente l’effet concrètement — sur le Nestra Light « saving approximately 700 gr. with no sacrifice to longevity and durability ».
La sellette : la réversible économise la deuxième pièce
- Hike — 1,3 kg, sellette et sac en un, split legs, 160–190 cm, max. 120 kg. Selon APCO « great for long mountain treks and challenging XC flights, ideal for speed flying and ridge soaring ». L’airbag de protection est optionnel (code 47035) — la certification EN vaut avec exactement cet airbag.
- ChairBag Integral V — la réversible tout équipée à 2,95 kg : planchette Polycomb, airbag Cygnus intégré (certifié DHV), conteneur de secours sous le siège, env. 100 litres de volume.
La différence en détail : Hike vs Goal et le guide sellettes.
Le secours : Light et Superlight
La gamme Mayday existe en variantes Light et Superlight — les chiffres du tableau de comparaison APCO (exemples) :
| Variante | Surface | Poids | Volume de pliage | Taux de chute | Charge max |
|---|---|---|---|---|---|
| Superlight Round 18 | 30,4 m² | 1,597 kg | 3 950 cm³ | 5,1 m/s | 115 kg |
| Light Round 18 | 30,4 m² | 1,922 kg | 4 800 cm³ | 5,1 m/s | 120 kg |
| Square 100 | 25 m² | 1,320 kg | 3 000 cm³ | 5,1 m/s | 100 kg |
Le Mayday Square 100 à 1,32 kg et 3 000 cm³ est l’entrée la plus compacte. L’entretien reste inchangé : pliage tous les six mois selon le manuel APCO. Logique de choix dans le guide secours.
Un exemple de configuration, calculé des fiches techniques
Hybrid (taille 22 : 3,1 kg) + Hike (1,3 kg) + Mayday Square 100 (1,32 kg) = 5,72 kg de configuration de base — s’y ajoutent casque, instruments, eau et vêtements selon vos besoins.
Notes pratiques de l’atelier
- Laisser sécher les ailes humides (rosée au décollage) avant le pliage.
- Les décollages rocheux sollicitent le tissu — contrôle visuel du bord d’attaque après les décollages alpins.
- Clarifier la compatibilité du secours avant l’achat : sur le Hike, le conteneur est externe — nous vérifions la combinaison avant livraison.
Conseil de configuration avec poids réels et fiches techniques : [email protected].