APCO Hybrid Light – EN-B parapente d'APCO Aviation en volAPCO Hybrid Light – EN-B parapente d'APCO Aviation en vol (image 2)APCO Hybrid Light – EN-B parapente d'APCO Aviation en vol (image 3)APCO Hybrid Light – EN-B parapente d'APCO Aviation en vol (image 4)
DATA SHEET · HYBRID

APCO Hybrid Light

Certified in EN-B category, with all but 2 manoeuvres rated EN-A indicating the real life safety of this unique design!

DGAC/EN B 4 Tailles
Fiche technique

APCO Hybrid Light en un coup d'œil

Zulassung
EN B* , DGAC (S/M/L) · DGAC (XL)
Größen
S · M · L · XL
Startgewicht
55–120 kg
Startgewicht (Motor)
70–140 kg
Fläche
20,00–25,56 m²
Zellen
48–50
Schirmgewicht
3,0–3,3 kg
Geschwindigkeit
35–45 km/h
Min. Sinken
1,1 m/s
Farben
White / Orange · Breeze #23 · Surf #27

Données constructeur · Source

II · Highlights

Trois raisons de choisir APCO Hybrid Light.

III · Tailles

Fiche des tailles.

Spécifications par taille pour APCO Hybrid Light (4 tailles).
Fiche technique SMLXL
Zellen Anzahl 48484850
Fläche m² 20222425.56
Fläche (projiziert) m² 16.918.620.321.65
Spannweite (inkl. Stabilisator) m 10.110.611.011.59
Spannweite (projiziert) m 7.98.38.69.06
Streckung 5.15.15.15.25
Streckung (projiziert) 3.73.73.73.79
Max. Profiltiefe m 2.432.542.652.65
Länge der Leinen an B m 6.066.356.647.10
Gesamtlänge der Leinen m 315324333352
Schirm Gewicht kg 3.03.13.23.3
Zugelassener Gewichtsbereich PG kg 55-7570-9085-105100-120
Zugelassener Gewichtsbereich PM kg 70-9585-110100-125115-140
V-min km/h 22222222
V-trim km/h 35353535
V-max km/h 45+45+45+45+
Min Sink at optimal wing loading m/s 1.11.11.11.1
Zertifizierung (*in Arbeit) DGAC EN-BDGAC EN-BDGAC EN-BDGAC EN-B (EN-B*)
Taille

S

Zellen Anzahl
48
Fläche m²
20
Fläche (projiziert) m²
16.9
Spannweite (inkl. Stabilisator) m
10.1
Spannweite (projiziert) m
7.9
Streckung
5.1
Streckung (projiziert)
3.7
Max. Profiltiefe m
2.43
Länge der Leinen an B m
6.06
Gesamtlänge der Leinen m
315
Schirm Gewicht kg
3.0
Zugelassener Gewichtsbereich PG kg
55-75
Zugelassener Gewichtsbereich PM kg
70-95
V-min km/h
22
V-trim km/h
35
V-max km/h
45+
Min Sink at optimal wing loading m/s
1.1
Zertifizierung (*in Arbeit)
DGAC EN-B
Taille

M

Zellen Anzahl
48
Fläche m²
22
Fläche (projiziert) m²
18.6
Spannweite (inkl. Stabilisator) m
10.6
Spannweite (projiziert) m
8.3
Streckung
5.1
Streckung (projiziert)
3.7
Max. Profiltiefe m
2.54
Länge der Leinen an B m
6.35
Gesamtlänge der Leinen m
324
Schirm Gewicht kg
3.1
Zugelassener Gewichtsbereich PG kg
70-90
Zugelassener Gewichtsbereich PM kg
85-110
V-min km/h
22
V-trim km/h
35
V-max km/h
45+
Min Sink at optimal wing loading m/s
1.1
Zertifizierung (*in Arbeit)
DGAC EN-B
Taille

L

Zellen Anzahl
48
Fläche m²
24
Fläche (projiziert) m²
20.3
Spannweite (inkl. Stabilisator) m
11.0
Spannweite (projiziert) m
8.6
Streckung
5.1
Streckung (projiziert)
3.7
Max. Profiltiefe m
2.65
Länge der Leinen an B m
6.64
Gesamtlänge der Leinen m
333
Schirm Gewicht kg
3.2
Zugelassener Gewichtsbereich PG kg
85-105
Zugelassener Gewichtsbereich PM kg
100-125
V-min km/h
22
V-trim km/h
35
V-max km/h
45+
Min Sink at optimal wing loading m/s
1.1
Zertifizierung (*in Arbeit)
DGAC EN-B
Taille

XL

Zellen Anzahl
50
Fläche m²
25.56
Fläche (projiziert) m²
21.65
Spannweite (inkl. Stabilisator) m
11.59
Spannweite (projiziert) m
9.06
Streckung
5.25
Streckung (projiziert)
3.79
Max. Profiltiefe m
2.65
Länge der Leinen an B m
7.10
Gesamtlänge der Leinen m
352
Schirm Gewicht kg
3.3
Zugelassener Gewichtsbereich PG kg
100-120
Zugelassener Gewichtsbereich PM kg
115-140
V-min km/h
22
V-trim km/h
35
V-max km/h
45+
Min Sink at optimal wing loading m/s
1.1
Zertifizierung (*in Arbeit)
DGAC EN-B (EN-B*)
IV · Material

Tissus et garantie.

Top surface cloth
Skytex 27 and 33 gr/m2 "Zero Porosity" Ripstop Nylon
Rib reinforcement
FLEXON® batten system
Warranty
1 year / 100 hours, manufacturing defects only
V · Suspentes

Fiche des suspentes.

Configuration des suspentes par position pour APCO Hybrid Light.
PositionMaterialDiameter [mm]Strength [kg]
TopDyneema0.990
Mitte & Bremse MitteVektran0.9115
Mitte a, b, cVektran1.0153
Untere A, B, CAramide1.5280
Untere StAramide1.0130
Bremse oben, St obenVectran0.9115
Bremse untenDyneema2.0230
VI · Construction

À propos du modèle.

Putting aside all the hype – this wing must be flown to be believed!

The Hybrid is much more than an exotic wing for special purposes. It offers many advantages over single skin designs and also classic wings in beginner to sport categories. Hybrid wings will become mainstream products within a few years, replacing many classic designs out there. We are proud that APCO is behind such an innovation!

This project has been long and difficult but we are sure the term “Hybrid” will be forever coined into our sport!

This project started off as a concept, an idea that we wanted to explore but never expected what we found! The initial test flights of the first prototype were so impressive that we virtually dropped all other projects in an effort to bring this wing to the market. After 2 years of intense R&D we launched the HYBRID!

VI · Reviews

Les pilotes en vidéo.

De vrais retours, directement du ciel.

APCO Hybrid Light — Pilot Review
VIII · Downloads

Manuels et certificats.

X · Associés

Autres parapentes.