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Glossaire

Concept Hybride

Le concept hybride d'APCO combine les propriétés de deux classes ou types de construction dans un seul modèle — la sécurité passive d'une voile école plus la performance d'une classe supérieure. Utilisé entre autres sur le Hybrid (EN-B) et le Hybrid Tandem.

Aussi appelé : Hybrid Wing · APCO Hybrid · voile hybride

Ce que signifie hybride

Le monde du parapente sépare classiquement :

  • monosurface — une seule couche de tissu (pas d’intrados). Très léger, mais peu performant.
  • double surface — extrados et intrados avec des caissons entre les deux. Standard, performant, plus lourd.

L’APCO Hybrid casse cette séparation. Sur une grande partie de l’envergure, l’aile est double surface avec caissons (zone performance) ; vers les bouts d’aile, elle passe en monosurface (zone légèreté). Le résultat est une aile qui :

  • est plus légère qu’une double surface complète de même taille
  • offre en même temps la stabilité de profil et le gonflage d’une double surface
  • atteint une sécurité passive de niveau EN-A à EN-B malgré une construction non conventionnelle

Où le concept est utilisé

APCO utilise l’hybride sur deux modèles principaux :

  • APCO Hybrid — une aile EN-B pour les pilotes ambitieux qui veulent une aile légère mais performante
  • APCO Hybrid Tandem — une voile biplace certifiée EN B* (110–190 kg) ; selon le fabricant, toutes les manœuvres ont été notées EN-A sauf deux notées EN-B

Selon APCO, le Hybrid Tandem est « perfect for commercial tandem » — décollage facile même sans vent, « better performance than a single skin with proven Safety ».

Où vous le rencontrerez

Quand vous cherchez une aile légère — pour la marche & vol, le voyage ou comme deuxième aile — sans renoncer à la performance. Un Hybrid Tandem est aussi intéressant partout où le biplace doit être porté régulièrement (école, vols biplace commerciaux).

Ce qui change avec l’hybride

En vol, vous remarquez à peine l’hybride — il réagit comme une double surface. Seul le gonflage au sol est un peu plus facile en départ cobra, car moins de tissu est en l’air. Après le vol, le volume de pliage réduit saute aux yeux.

Durée de vie

Les ailes hybrides utilisent le même tissu Skytex hard finish que les ailes standard — la durée de vie est comparable. Les zones monosurface exposées sont même un peu moins sollicitées par les UV, car elles retiennent moins de volume sous l’intrados.