Trois raisons de choisir APCO First Harness III.
- SCHUL
La sellette d'initiation classique
« A simple and uncluttered harness for teaching or soaring flights » — solide, légère, durable.
- EASY
Convient à presque tous
« Enough adjustment to fit all but the largest and very smallest of pilots » — taille unique avec extension zippée.
- LIGHT
1,6 kg sans planchette
2,145 kg avec la planchette 2 positions — utilisée aussi pour le bivouac et la haute montagne.
À propos du modèle.
Usage selon le fabricant : parfaitement apte au vol et sûre, mais destinée au gonflage au sol et aux premiers vols d'école — pas au-delà.
Galerie.
Questions fréquentes sur APCO First Harness III.
À qui s'adresse la First ?
À l'école et aux vols de soaring — volontairement simple et lisible. Ses réglages suffisent du plus petit au plus grand pilote, ce qui la rend pratique pour les écoles : une sellette pour de nombreux élèves au lieu d'une étagère pleine de tailles.
Qu'est-ce que le système ABS ?
L'ABS couple les deux points d'accrochage pour que le corps de la sellette ne pivote pas de façon incontrôlée sous une charge asymétrique. Pour l'école et les premiers vols solo, c'est exactement ce qu'il faut : la sellette reste prévisible pendant que vous apprenez le pilotage au poids.
Quelle classe EN pour cette sellette ?
Aucune — et ce n'est pas un défaut mais une confusion fréquente. Les classes EN A à D décrivent le comportement en vol des voiles selon EN 926-2. Les sellettes sont testées selon leur propre norme (EN 1651), qui couvre l'accrochage, la résistance et la protection. Si on vous propose une sellette « EN-A », l'étiquette est fausse. Les documents d'essai de ce modèle sont disponibles en téléchargement.
La sellette convient-elle à mon aile ?
En principe oui — sellettes et ailes ne sont pas liées à une marque. Deux éléments comptent : l'écartement des mousquetons et la hauteur d'accrochage. Les deux influencent la réactivité de l'aile au pilotage au poids ; une aile de cross demande une autre géométrie qu'une aile débutant. Indiquez-nous votre aile et vos mensurations, nous vérifierons la combinaison avant la commande.
Un parachute de secours est-il inclus ?
Non. Sellette et secours se commandent séparément, et c'est logique : le secours doit correspondre au poids suspendu, le conteneur au volume plié du secours. Dites-nous quel secours vous voulez installer — nous vérifierons à l'avance que conteneur et voile s'accordent.
