- Cellules
- —
- Surface [m²]
- —
- Surface (projetée) [m²]
- —
- Envergure (stabilisateur incl.) [m]
- —
- Envergure (projetée) [m]
- —
- Allongement
- —
- Allongement (projeté)
- —
- Poids total volant (paramoteur incl.) [kg]
- —
- Poids de la voile [kg]
- —
- Corde centrale [m]
- —
- Corde en bout d'aile [m]
- —
- Longueur des suspentes en B [m]
- —
- Longueur totale des suspentes [m]
- —
APCO Karisma II Paramotor en un coup d'œil
- Homologation
- EN A + DGAC (S/M/L) · DGAC (XS/XL)
- Tailles
- XS · S · M · L · XL
- Poids total
- 60–165 kg
- Surface
- 23–31 m²
- Caissons
- 37–42
- Poids de la voile
- 4,0–4,9 kg
- Vitesse
- 38–50 km/h
- Taux de chute min.
- 1,1 m/s
- Couleurs
- Azure #24 · Fire #34 · Ice #20
- Garantie
- 3 years / 250 Hours
- Manuel
- Ouvrir le PDF
Données constructeur · Source
Trois raisons de choisir APCO Karisma II Paramotor.
- SAFE
Confiance totale
Conçue pour la stabilité passive et un comportement prévisible.
- SCHUL
Adaptée à l'école
Grands débattements et comportement contrôlé — adaptée à l'école.
- REFLEX
Stabilité réflexe
Profil réflexe pour un vol motorisé stable à haute vitesse.
Fiche des tailles.
| Fiche technique | X-Small | Small | Medium | Large | X-Large | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cellules | — | 37 | 39 | 39 | 39 | 42 |
| Surface [m²] | — | 23 | 25 | 27 | 29 | 31 |
| Surface (projetée) [m²] | — | 19.32 | 21 | 22.7 | 24.36 | 26 |
| Envergure (stabilisateur incl.) [m] | — | 10.32 | 10.97 | 11.4 | 11.81 | 12.53 |
| Envergure (projetée) [m] | — | 7.96 | 8.46 | 8.8 | 9.12 | 9.68 |
| Allongement | — | 4.63 | 4.8 | 4.8 | 4.8 | 5.05 |
| Allongement (projeté) | — | 3.28 | 3.39 | 3.39 | 3.39 | 3.56 |
| Poids total volant (paramoteur incl.) [kg] | — | 60-95 | 85-110 | 90-135 | 120-145 | 140-165 |
| Poids de la voile [kg] | — | 4.0 | 4.3 | 4.5 | 4.8 | 4.9 |
| Corde centrale [m] | — | 2.79 | 2.79 | 2.9 | 3 | 3 |
| Corde en bout d'aile [m] | — | 0.65 | 0.65 | 0.675 | 0.7 | 0.7 |
| Longueur des suspentes en B [m] | — | 6.0 | 6.3 | 6.6 | 6.8 | 7.2 |
| Longueur totale des suspentes [m] | — | 286 | 297 | 309 | 320 | 344 |
X-Small
- Cellules
- 37
- Surface [m²]
- 23
- Surface (projetée) [m²]
- 19.32
- Envergure (stabilisateur incl.) [m]
- 10.32
- Envergure (projetée) [m]
- 7.96
- Allongement
- 4.63
- Allongement (projeté)
- 3.28
- Poids total volant (paramoteur incl.) [kg]
- 60-95
- Poids de la voile [kg]
- 4.0
- Corde centrale [m]
- 2.79
- Corde en bout d'aile [m]
- 0.65
- Longueur des suspentes en B [m]
- 6.0
- Longueur totale des suspentes [m]
- 286
Small
- Cellules
- 39
- Surface [m²]
- 25
- Surface (projetée) [m²]
- 21
- Envergure (stabilisateur incl.) [m]
- 10.97
- Envergure (projetée) [m]
- 8.46
- Allongement
- 4.8
- Allongement (projeté)
- 3.39
- Poids total volant (paramoteur incl.) [kg]
- 85-110
- Poids de la voile [kg]
- 4.3
- Corde centrale [m]
- 2.79
- Corde en bout d'aile [m]
- 0.65
- Longueur des suspentes en B [m]
- 6.3
- Longueur totale des suspentes [m]
- 297
Medium
- Cellules
- 39
- Surface [m²]
- 27
- Surface (projetée) [m²]
- 22.7
- Envergure (stabilisateur incl.) [m]
- 11.4
- Envergure (projetée) [m]
- 8.8
- Allongement
- 4.8
- Allongement (projeté)
- 3.39
- Poids total volant (paramoteur incl.) [kg]
- 90-135
- Poids de la voile [kg]
- 4.5
- Corde centrale [m]
- 2.9
- Corde en bout d'aile [m]
- 0.675
- Longueur des suspentes en B [m]
- 6.6
- Longueur totale des suspentes [m]
- 309
Large
- Cellules
- 39
- Surface [m²]
- 29
- Surface (projetée) [m²]
- 24.36
- Envergure (stabilisateur incl.) [m]
- 11.81
- Envergure (projetée) [m]
- 9.12
- Allongement
- 4.8
- Allongement (projeté)
- 3.39
- Poids total volant (paramoteur incl.) [kg]
- 120-145
- Poids de la voile [kg]
- 4.8
- Corde centrale [m]
- 3
- Corde en bout d'aile [m]
- 0.7
- Longueur des suspentes en B [m]
- 6.8
- Longueur totale des suspentes [m]
- 320
X-Large
- Cellules
- 42
- Surface [m²]
- 31
- Surface (projetée) [m²]
- 26
- Envergure (stabilisateur incl.) [m]
- 12.53
- Envergure (projetée) [m]
- 9.68
- Allongement
- 5.05
- Allongement (projeté)
- 3.56
- Poids total volant (paramoteur incl.) [kg]
- 140-165
- Poids de la voile [kg]
- 4.9
- Corde centrale [m]
- 3
- Corde en bout d'aile [m]
- 0.7
- Longueur des suspentes en B [m]
- 7.2
- Longueur totale des suspentes [m]
- 344
Tissus et garantie.
- Sail Cloth
- Ripstop nylon
- Warranty
- 3 ans / 250 heures
Fiche des suspentes.
| Position | Material | Diameter [mm] | Strength [kg] |
|---|---|---|---|
| Top, Br Top, St Top | Dyneema | 1.1 | 90 |
| Mid, St | Super Aramid | 1.2 | 120 |
| Bottom A1;B1; C | Super Aramid | 1.9 | 320 |
| Bottom A3; A5; B3; B5 | Super Aramid | 1.8 | 230 |
| Steering Line | Polyester | 2.0 | 85 |
À propos du modèle.
Elle est conçue de la formation jusqu'au vol de cross — la meilleure option pour apprendre les bases et progresser sous une voile offrant le plus haut niveau de sécurité possible.
Pour les pays où la certification EN-A est obligatoire pour les écoles, le Karisma II est un excellent choix de première aile paramoteur — cette certification ne peut pas être obtenue sur une aile réflexe.
Certification : EN-A, avec enregistrement DGAC par taille (XS à XL) ; certificats et manuel dans la section téléchargements.
Les pilotes en vidéo.
De vrais retours, directement du ciel.
Manuels et certificats.
- Manuel (PDF)Montage, entretien, stockage
- Certificat EN/DGAC · Taille XSProcès-verbal d'essai
- Certificat EN/DGAC · Taille SProcès-verbal d'essai
- Certificat EN/DGAC · Taille MProcès-verbal d'essai
- Certificat EN/DGAC · Taille LProcès-verbal d'essai
- Certificat EN/DGAC · Taille XLProcès-verbal d'essai
- Certificat EN/DGAC · Taille MProcès-verbal d'essai
- Certificat EN/DGAC · Taille SProcès-verbal d'essai
- Certificat EN/DGAC · Taille MProcès-verbal d'essai
- Certificat EN/DGAC · Taille LProcès-verbal d'essai
