- Caissons
- —
- Surface [m²]
- —
- Surface (projetée) [m²]
- —
- Envergure (stabilisateur incl.) [m]
- —
- Envergure (projetée) [m]
- —
- Allongement
- —
- Allongement (projeté)
- —
- Poids total volant (paramoteur incl.) [kg]
- —
- Poids de la voile [kg]
- —
- Corde centrale [m]
- —
- Corde en bout d'aile [m]
- —
- Longueur des suspentes en B [m]
- —
- Longueur totale des suspentes [m]
- —
- Homologation vol libre
- —
- Homologation paramoteur
- —
APCO Karisma II Paramotor en un coup d'œil
- Homologation
- XS/XL : DGAC · S/M/L : EN-A, DGAC
- Tailles
- XS · S · M · L · XL
- Poids total
- 60–165 kg
- Surface
- 23–31 m²
- Caissons
- 37–42
- Poids de la voile
- 4,0–4,9 kg
- Vitesse
- 38–50 km/h
- Taux de chute min.
- 1,1 m/s
- Couleurs
- Azure #24 · Fire #34 · Ice #20
- Garantie
- 3 ans / 250 heures
- Manuel
- Ouvrir le PDF
Trois raisons de choisir APCO Karisma II Paramotor.
- École
L'aile-école avec élévateurs moteur
Identique au Karisma II de vol libre — « the highest safety level possible », avec élévateurs moteur d'usine.
- Simple
Gonflage sans chaos
Élévateur 3 branches et voile légère : « inflation and ground handling a breeze — no messy risers and lines tangled in reverse launch anymore ».
Citation originale du fabricant (anglais)
- Performance
Meilleur plané de sa classe
« Glide at trim speed is among the best in its class » — efficace à l'accélérateur avec un taux de chute minimal.
Citation originale du fabricant (anglais)
Fiche des tailles.
| Fiche technique | X-Small | Small | Medium | Large | X-Large | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Caissons | — | 37 | 39 | 39 | 39 | 42 |
| Surface [m²] | — | 23 | 25 | 27 | 29 | 31 |
| Surface (projetée) [m²] | — | 19,32 | 21 | 22,7 | 24,36 | 26 |
| Envergure (stabilisateur incl.) [m] | — | 10,32 | 10,97 | 11,4 | 11,81 | 12,53 |
| Envergure (projetée) [m] | — | 7,96 | 8,46 | 8,8 | 9,12 | 9,68 |
| Allongement | — | 4,63 | 4,8 | 4,8 | 4,8 | 5,05 |
| Allongement (projeté) | — | 3,28 | 3,39 | 3,39 | 3,39 | 3,56 |
| Poids total volant (paramoteur incl.) [kg] | — | 60–95 | 85–110 | 90–135 | 120–145 | 140–165 |
| Poids de la voile [kg] | — | 4,0 | 4,3 | 4,5 | 4,8 | 4,9 |
| Corde centrale [m] | — | 2,79 | 2,79 | 2,9 | 3 | 3 |
| Corde en bout d'aile [m] | — | 0,65 | 0,65 | 0,675 | 0,7 | 0,7 |
| Longueur des suspentes en B [m] | — | 6,0 | 6,3 | 6,6 | 6,8 | 7,2 |
| Longueur totale des suspentes [m] | — | 286 | 297 | 309 | 320 | 344 |
| Homologation vol libre | — | — | EN-A | EN-A | EN-A | — |
| Homologation paramoteur | — | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC |
X-Small
- Caissons
- 37
- Surface [m²]
- 23
- Surface (projetée) [m²]
- 19,32
- Envergure (stabilisateur incl.) [m]
- 10,32
- Envergure (projetée) [m]
- 7,96
- Allongement
- 4,63
- Allongement (projeté)
- 3,28
- Poids total volant (paramoteur incl.) [kg]
- 60–95
- Poids de la voile [kg]
- 4,0
- Corde centrale [m]
- 2,79
- Corde en bout d'aile [m]
- 0,65
- Longueur des suspentes en B [m]
- 6,0
- Longueur totale des suspentes [m]
- 286
- Homologation vol libre
- —
- Homologation paramoteur
- DGAC
Small
- Caissons
- 39
- Surface [m²]
- 25
- Surface (projetée) [m²]
- 21
- Envergure (stabilisateur incl.) [m]
- 10,97
- Envergure (projetée) [m]
- 8,46
- Allongement
- 4,8
- Allongement (projeté)
- 3,39
- Poids total volant (paramoteur incl.) [kg]
- 85–110
- Poids de la voile [kg]
- 4,3
- Corde centrale [m]
- 2,79
- Corde en bout d'aile [m]
- 0,65
- Longueur des suspentes en B [m]
- 6,3
- Longueur totale des suspentes [m]
- 297
- Homologation vol libre
- EN-A
- Homologation paramoteur
- DGAC
Medium
- Caissons
- 39
- Surface [m²]
- 27
- Surface (projetée) [m²]
- 22,7
- Envergure (stabilisateur incl.) [m]
- 11,4
- Envergure (projetée) [m]
- 8,8
- Allongement
- 4,8
- Allongement (projeté)
- 3,39
- Poids total volant (paramoteur incl.) [kg]
- 90–135
- Poids de la voile [kg]
- 4,5
- Corde centrale [m]
- 2,9
- Corde en bout d'aile [m]
- 0,675
- Longueur des suspentes en B [m]
- 6,6
- Longueur totale des suspentes [m]
- 309
- Homologation vol libre
- EN-A
- Homologation paramoteur
- DGAC
Large
- Caissons
- 39
- Surface [m²]
- 29
- Surface (projetée) [m²]
- 24,36
- Envergure (stabilisateur incl.) [m]
- 11,81
- Envergure (projetée) [m]
- 9,12
- Allongement
- 4,8
- Allongement (projeté)
- 3,39
- Poids total volant (paramoteur incl.) [kg]
- 120–145
- Poids de la voile [kg]
- 4,8
- Corde centrale [m]
- 3
- Corde en bout d'aile [m]
- 0,7
- Longueur des suspentes en B [m]
- 6,8
- Longueur totale des suspentes [m]
- 320
- Homologation vol libre
- EN-A
- Homologation paramoteur
- DGAC
X-Large
- Caissons
- 42
- Surface [m²]
- 31
- Surface (projetée) [m²]
- 26
- Envergure (stabilisateur incl.) [m]
- 12,53
- Envergure (projetée) [m]
- 9,68
- Allongement
- 5,05
- Allongement (projeté)
- 3,56
- Poids total volant (paramoteur incl.) [kg]
- 140–165
- Poids de la voile [kg]
- 4,9
- Corde centrale [m]
- 3
- Corde en bout d'aile [m]
- 0,7
- Longueur des suspentes en B [m]
- 7,2
- Longueur totale des suspentes [m]
- 344
- Homologation vol libre
- —
- Homologation paramoteur
- DGAC
Tissus et garantie.
- Tissu de voile
- Mélange de ripstop nylon à porosité zéro
- Garantie
- 3 ans / 250 heures
Fiche des suspentes.
| Position | Matériau | Diamètre [mm] | Résistance [kg] |
|---|---|---|---|
| hautes, Frein hautes, St hautes | Dyneema | 1,1 | 90 |
| Intermédiaires, St | Super Aramid | 1,2 | 120 |
| basses A1;B1 ; C | Super Aramid | 1,9 | 320 |
| basses A3 ; A5 ; B3 ; B5 | Super Aramid | 1,8 | 230 |
| Commande de frein | Polyester | 2,0 | 85 |
À propos du modèle.
Elle est conçue de la formation jusqu'au vol de cross — la meilleure option pour apprendre les bases et progresser sous une voile offrant le plus haut niveau de sécurité possible.
Pour les pays où la certification EN-A est obligatoire pour les écoles, le Karisma II est un excellent choix de première aile paramoteur — cette certification ne peut pas être obtenue sur une aile réflexe.
Certification : EN-A, avec enregistrement DGAC par taille (XS à XL) ; certificats et manuel dans la section téléchargements.
Les pilotes en vidéo.
Manuels et certificats.
- Manuel Karisma II Manuel · anglais
- Certificat Karisma II DGAC XS Certificat DGAC · français
- Certificat Karisma II DGAC S Certificat DGAC · français
- Certificat Karisma II DGAC M Certificat DGAC · français
- Certificat Karisma II DGAC L Certificat DGAC · français
- Certificat Karisma II DGAC XL Certificat DGAC · français
- Certificat Karisma II EN-A S Rapport d'essai EN · anglais
- Certificat Karisma II EN-A M Rapport d'essai EN · anglais
- Certificat Karisma II EN-A L Rapport d'essai EN · anglais
- Essai de charge Karisma II · Taille M Test de charge · anglais
- Garantie 3 ans / 250 heuresGarantie · anglais · Aucun téléchargement disponible
- Karisma II XS plan de suspentage Plan de suspentage · anglais · Dans le manuel · page 27
- Karisma II XS longueurs de suspentes Plan de suspentage · anglais · Dans le manuel · page 28
- Karisma II S plan de suspentage Plan de suspentage · anglais · Dans le manuel · page 29
- Karisma II S longueurs de suspentes Plan de suspentage · anglais · Dans le manuel · page 30
- Karisma II M plan de suspentage Plan de suspentage · anglais · Dans le manuel · page 31
- Karisma II M longueurs de suspentes Plan de suspentage · anglais · Dans le manuel · page 32
- Karisma II L plan de suspentage Plan de suspentage · anglais · Dans le manuel · page 33
- Karisma II L longueurs de suspentes Plan de suspentage · anglais · Dans le manuel · page 34
- Karisma II XL plan de suspentage Plan de suspentage · anglais · Dans le manuel · page 35
- Karisma II XL longueurs de suspentes Plan de suspentage · anglais · Dans le manuel · page 36
Galerie.
Questions fréquentes sur APCO Karisma II Paramotor.
Quelle taille pour mon PTV ?
Cinq tailles XS–XL avec 60–95 / 85–110 / 90–135 / 120–145 / 140–165 kg de PTV (moteur compris) selon la fiche technique.
Comment est-il homologué ?
S, M et L portent EN A plus DGAC ; XS et XL l'homologation DGAC. Vérifiez toujours l'homologation de votre taille — les certificats sont liés sur cette page.
Est-il identique au Karisma II de vol libre ?
Oui — la même voile, livrée d'usine avec élévateurs moteur.
Pourquoi une aile EN A au moteur ?
APCO mot pour mot : « For some countries EN A certification is still mandatory for schools. KARISMA II has this certification which cannot be obtained on reflex wings. » Selon le fabricant, un « excellent choice as a beginner paramotor wing ».
Citation originale du fabricant (anglais)
Couleurs et garantie ?
Azure, Fire, Ice. Garantie : 3 ans / 250 heures de vol.