APCO Mayday 28 UL Deployment Bag en un coup d'œil
- Homologation
- test de charge EN 12491:2001 (Air Turquoise)
- Construction
- 28 Gores Tandem/Trike Deployment Bag
- Poids pilote max.
- 340 kg
- Taux de chute
- 6,3 m/s max
- Poids
- 4,000 kg
- Volume plié
- 12600 cm³
- Manuel
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Données constructeur · Source
Trois raisons de choisir APCO Mayday 28 UL Deployment Bag.
- EASY
Sac de déploiement, pas un secours
Listé par le fabricant comme accessoire du Mayday 28 UL pour usage paramoteur (PPG). Il complète le système sans remplacer le parachute.
- SAFE
Pour le Mayday 28 UL : trikes solo et biplace
Selon APCO, le Mayday 28 UL est conçu spécialement pour les trikes : 64 m², 28 fuseaux, charge maximale 340 kg, test de charge EN 12491:2001 chez Air Turquoise.
- PERFORMANCE
Taux de chute 6,3 m/s à la charge maximale
Voilure 4 kg, volume de pliage 12 600 cm³, dimensions pliées 37,0 × 23,0 × 20,0 cm, vitesse maximale de déclenchement 140 km/h.
À propos du modèle.
Le fabricant liste le sac de déploiement du Mayday 28 UL comme accessoire pour usage paramoteur (PPG). Le Mayday 28 UL lui-même : 64 m², 28 fuseaux, 4 kg (voilure seule), volume de pliage 12600 cc, taux de chute 6,3 m/s à la charge maximale, vitesse maximale de déclenchement 140 km/h, test de charge EN 12491:2001.
Manuels et certificats.
Galerie.
Questions fréquentes sur APCO Mayday 28 UL Deployment Bag.
Ce secours convient-il à mon poids ?
Ce produit est le sac de déploiement du Mayday 28 UL. Selon le fabricant, le parachute lui-même est conçu pour les trikes solo et biplace, charge maximale 340 kg ; un conteneur de sellette classique ne suffit pas pour 12 600 cm³ de volume de pliage.
Qu'est-ce qui distingue cette construction ?
Sac de déploiement du Mayday 28 UL, listé par le fabricant comme accessoire pour usage paramoteur (PPG). Le Mayday 28 UL lui-même : 64 m², 28 fuseaux, voilure de 4 kg, taux de chute 6,3 m/s à la charge maximale, vitesse maximale de déclenchement 140 km/h.
Comment le Mayday 28 UL est-il homologué ?
Certification selon le fabricant : test de charge EN 12491:2001 (Air Turquoise). Le secours est fabriqué par APCO à Césarée, en Israël. Le rapport d’essai est disponible en téléchargement.
À quelle fréquence le secours doit-il être replié ?
Le manuel APCO recommande vivement de faire replier le secours tous les six mois par une personne qualifiée ; en Allemagne, le repliage est obligatoire au moins une fois par an — que vous ayez volé ou que le secours soit resté toute la saison dans son conteneur. Après chaque déclenchement, il doit être replié avant la prochaine utilisation. S’il prend l’humidité, le manuel exige de l’ouvrir, de le sécher à l’abri du soleil direct et de ne le replier qu’une fois complètement sec.
Combien de temps puis-je utiliser le secours ?
Le manuel Mayday de ce modèle ne fixe pas de durée de vie. Dans le manuel Square plus récent, APCO indique pour tous les produits Mayday : plus de dix ans, il faut le retirer du service, même s’il paraît en bon état, et recommande un contrôle annuel de navigabilité. Stockage selon le manuel : au frais et au sec, attention aux moisissures, à l’abri des UV.
Rentre-t-il dans mon conteneur ?
Le volume de pliage est de 12600 cm³ pour 4,000 kg, dimensions pliées 37,0 × 23,0 × 20,0 cm. Le conteneur et le secours doivent être adaptés l’un à l’autre : trop grand, le secours flotte et peut se déplacer ; trop petit, il ne se range pas proprement et sort moins bien en cas d’urgence. Indiquez-nous votre sellette, nous vérifions la combinaison avant la commande.
