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APCO Vista VI – EN-B parapente d'APCO Aviation en volAPCO Vista VI – EN-B parapente d'APCO Aviation en vol (image 2)APCO Vista VI – EN-B parapente d'APCO Aviation en vol (image 3)APCO Vista VI – EN-B parapente d'APCO Aviation en vol (image 4)APCO Vista VI – EN-B parapente d'APCO Aviation en vol (image 5)APCO Vista VI – EN-B parapente d'APCO Aviation en vol (image 6)
DATA SHEET · VISTA-VI

APCO Vista VI

Le Vista VI est notre EN-B intermédiaire — dans sa sixième génération, plus léger et plus abouti. Conçu pour les débutants talentueux et les pilotes qui montent en catégorie B avec une aile calme, sûre et facile à piloter.

EN B 4 Tailles
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Fiche technique

APCO Vista VI en un coup d'œil

Homologation
EN B (S/M/L) · EN-B* (pending) (XS)
Tailles
XS · S · M · L
Poids total
55–130 kg
Poids total (motorisé)
70–160 kg
Surface
24,8–29,3 m²
Caissons
49–54
Poids de la voile
4,6–5,4 kg
Vitesse
39–51 km/h
Taux de chute min.
0,95 m/s
Couleurs
Azure #24 · Fire #34 · Ice #20
Manuel
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Données constructeur · Source

II · Highlights

Trois raisons de choisir APCO Vista VI.

III · Tailles

Fiche des tailles.

Spécifications par taille pour APCO Vista VI (4 tailles).
Fiche technique XSSML
Nombre de cellules 49505254
Surface [m²] 24.825.727.529.3
Surface (projetée) [m²] 21.1021.8823.2124.93
Envergure (stabilisateur incl.) [m] 11.4311.7612.4113.06
Envergure (projetée) [m] 8.839.169.7310.30
Allongement 5.35.45.65.8
Allongement (projeté) 3.693.834.084.25
Corde max. [m] 2.722.722.722.72
Longueur des suspentes en B [m] 6.616.897.458.01
Longueur totale des suspentes [m] 244252268284
Poids de la voile [kg] 4.64.85.15.4
Plage de poids certifiée, vol libre [kg] 55-8070-9590-110105-130
Plage de poids certifiée, paramoteur [kg] 70-11085-12595-140120-160
V-min [km/h] 21212121
V-trim [km/h] 39393939
V-max [km/h] 51+51+51+51+
Taux de chute mini à charge optimale [m/s] 0.950.950.950.95
Certification EN-B* (pending)EN-BEN-BEN-B
Taille

XS

Nombre de cellules
49
Surface [m²]
24.8
Surface (projetée) [m²]
21.10
Envergure (stabilisateur incl.) [m]
11.43
Envergure (projetée) [m]
8.83
Allongement
5.3
Allongement (projeté)
3.69
Corde max. [m]
2.72
Longueur des suspentes en B [m]
6.61
Longueur totale des suspentes [m]
244
Poids de la voile [kg]
4.6
Plage de poids certifiée, vol libre [kg]
55-80
Plage de poids certifiée, paramoteur [kg]
70-110
V-min [km/h]
21
V-trim [km/h]
39
V-max [km/h]
51+
Taux de chute mini à charge optimale [m/s]
0.95
Certification
EN-B* (pending)
Taille

S

Nombre de cellules
50
Surface [m²]
25.7
Surface (projetée) [m²]
21.88
Envergure (stabilisateur incl.) [m]
11.76
Envergure (projetée) [m]
9.16
Allongement
5.4
Allongement (projeté)
3.83
Corde max. [m]
2.72
Longueur des suspentes en B [m]
6.89
Longueur totale des suspentes [m]
252
Poids de la voile [kg]
4.8
Plage de poids certifiée, vol libre [kg]
70-95
Plage de poids certifiée, paramoteur [kg]
85-125
V-min [km/h]
21
V-trim [km/h]
39
V-max [km/h]
51+
Taux de chute mini à charge optimale [m/s]
0.95
Certification
EN-B
Taille

M

Nombre de cellules
52
Surface [m²]
27.5
Surface (projetée) [m²]
23.21
Envergure (stabilisateur incl.) [m]
12.41
Envergure (projetée) [m]
9.73
Allongement
5.6
Allongement (projeté)
4.08
Corde max. [m]
2.72
Longueur des suspentes en B [m]
7.45
Longueur totale des suspentes [m]
268
Poids de la voile [kg]
5.1
Plage de poids certifiée, vol libre [kg]
90-110
Plage de poids certifiée, paramoteur [kg]
95-140
V-min [km/h]
21
V-trim [km/h]
39
V-max [km/h]
51+
Taux de chute mini à charge optimale [m/s]
0.95
Certification
EN-B
Taille

L

Nombre de cellules
54
Surface [m²]
29.3
Surface (projetée) [m²]
24.93
Envergure (stabilisateur incl.) [m]
13.06
Envergure (projetée) [m]
10.30
Allongement
5.8
Allongement (projeté)
4.25
Corde max. [m]
2.72
Longueur des suspentes en B [m]
8.01
Longueur totale des suspentes [m]
284
Poids de la voile [kg]
5.4
Plage de poids certifiée, vol libre [kg]
105-130
Plage de poids certifiée, paramoteur [kg]
120-160
V-min [km/h]
21
V-trim [km/h]
39
V-max [km/h]
51+
Taux de chute mini à charge optimale [m/s]
0.95
Certification
EN-B
IV · Material

Tissus et garantie.

Sail Cloth
Ripstop nylon
Warranty
3 ans / 250 heures
Garantie
3 ans / 250 heures
V · Suspentes

Fiche des suspentes.

Configuration des suspentes par position pour APCO Vista VI.
PositionMatériauDiameter [mm]Strength [kg]
Top, MidSuperaramide1.2120
Bottom A, B, CSuperaramide1.9320
Bottom StSuperaramide1.5150
Brake top, St topDyneema1.195
Brake bottomPolyester2.085
VI · Construction

À propos du modèle.

Le Vista VI est le B intermédiaire d'APCO — conçu pour les débutants talentueux et les pilotes qui souhaitent passer en catégorie B avec une aile très calme, sûre et facile à piloter. Certification : EN-B (Intermediate).

Le profil APP (shark-nose) et des matériaux plus légers donnent un gonflage facile et équilibré ; l'approche est simple et prévisible, avec un arrondi jusqu'à l'arrêt complet.

Performances impressionnantes pour la catégorie : conçu pour la performance, réglé pour un pilotage facile — assez pour motiver de longs vols de cross, en toute sérénité.

Manuel, plans de suspentage par taille et garantie sont disponibles dans la section téléchargements.

VIII · Downloads

Manuels et certificats.

IX · FAQ

Questions fréquentes sur APCO Vista VI.

Quelle taille correspond à mon poids total volant ?

En vol libre : XS 55–80 kg, S 70–95 kg, M 90–110 kg, L 105–130 kg — toujours en poids total avec équipement complet. En motorisé s'appliquent d'autres plages : XS 70–110 kg, S 85–125 kg, M 95–140 kg, L 120–160 kg. Les plages vol libre se chevauchent ; dans la moitié haute, l'aile est plus tendue et rapide, dans la moitié basse plus calme avec un meilleur gonflage par vent faible.

Comment le Vista VI est-il homologué ?

S, M et L sont homologuées EN B. La XS est indiquée EN B* — une mention du fabricant pour cette taille. Les documents d'homologation par taille sont téléchargeables ; si la classification exacte compte pour l'assurance ou l'exploitation, vérifiez le document de votre taille.

Qu'apporte le pilotage aux C ?

En vol accéléré, vous pilotez par le plan C au lieu des freins. L'avantage : le profil reste proprement en charge pendant la correction — avec les freins, vous abaisseriez le bord de fuite en accéléré et perdriez du plané. Le Vista VI est disponible avec élévateurs à pilotage C ou avec des élévateurs 3 lignes classiques. Si vous volez surtout en distance, le pilotage aux C est le choix le plus pertinent.

À qui cette aile s'adresse-t-elle ?

Aux pilotes disposant d'une technique de base solide, qui volent en thermique et en distance et cherchent une aile performante sans exiger une attention permanente. 49 à 54 caissons, allongement de 5,3 à 5,8, vol le plus lent 21 km/h, vitesse bras hauts 39 km/h, maximum au-delà de 51 km/h, taux de chute mini 0,95 m/s. La faible vitesse minimale et le bon taux de chute font la différence dans les thermiques faibles.

Quel est le poids de l'aile et quelles couleurs existent ?

Le poids de la voile va de 4,6 kg (XS) à 5,4 kg (L) selon la taille. Coloris : Azure (#24), Fire (#34) et Ice (#20).

Quoi d'autre dans la construction ?

Des mini-nervures au bord de fuite pour un profil propre jusqu'à la sortie, une découpe 3D au nez, des tendeurs de frein et des Butt Holes 2 pour la ventilation. Rien n'est gratuit : les mini-nervures expliquent pourquoi le Vista VI ne paraît pas nerveux malgré un allongement jusqu'à 5,8.

X · Associés

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